101 маршрут: «за» и «против»

Мария Александрова 15.06.2018 19:00 Транспорт
1626
101 маршрут: «за» и «против»
Фото: Fotobus.msk.ru


У главы города прошла встреча бизнесменов, осуществляющих пассажирские перевозки и руководителей отделов горадминистрации. Разговор получился неоднозначным. Замечаний в адрес муниципальной власти не высказал, наверное, только ленивый. Вопросов, как, впрочем, и нерешенных проблем, у перевозчиков накопилось предостаточно. 

Что делать с картой маршрута в случае смерти владельца, как положить конец неплановым проверкам, каким образом решать проблему нехватки квалифицированных водителей и многие другие вопросы были заданы во время обсуждения. Одна из проблем, которую озвучили сразу несколько владельцев этого бизнеса, – нежелание городской власти идти на контакт, в качестве примера – зарегистрированные письма в адрес администрации, на которые ответ так и не был получен. Расставить точки над «i», возможно, поможет предметный разговор во время рабочей встречи с первым заместителем главы города Артемом Липатовым, инициатором которого он сам и выступил.

Одним из больных вопросов стало обсуждение изменения движения 101 маршрута. Во время дебатов прозвучали диаметрально противоположные точки зрения. В пользу переноса маршрута говорят цифры: с того момента, как 101 маршрут ушел с главной улицы города, прибыль МУП «НовГорТранса» возросла на 200 тысяч рублей ежемесячно. На сегодняшний день пассажиропоток в городском трамвае составляет 9000 человек ежедневно в будние дни, а в выходные – 4500 человек. На себе ощутили прибыль и местные перевозчики. Если раньше среди рабочего дня маршруты, следующие с ФЛЦ шли практически пустые, то сейчас машины исправно набираются за счет тех, кто приехал из Орска и делает пересадку на Вокзале. При таком раскладе возвращение прежнего маршрута движения 101 автобуса неинтересно ни муниципалитету, ни городским перевозчикам. Иную точку зрения озвучил частный предприниматель, один из владельцев 101 маршрута Василь Ахметзянов. Он сделал акцент на том, что перенос маршрута в первую очередь ударил по карману горожан: 

— Люди вынуждены пересаживаться, а значит платить дополнительно по 10-15 рублей. Естественно, пассажиры возмущены такой ситуацией. Мы собрали 3000 подписей пассажиров, несогласных с изменением маршрута. Среди них 80 процентов - это новотройчане, кто каждый день уезжает в Орск на работу или учебу. Мнение этих людей и дополнительные финансовые расходы тоже нужно учитывать. Так что мы будем и дальше настаивать на пересмотре решения.

В связи с переносом движения маршрута 101, появился еще один больной вопрос – неоправданно большое расстояние между остановками «Вокзал» и «ГИБДД». Администрация города уверяет: на этом отрезке появятся три остановочных пункта. В середине мая управлению архитектуры и капитального строительства дано задание рассмотреть возможность размещения автобусных остановок по следующим адресам: в районе пресечения ул. Губина с ул. Железнодорожной, в районе пересечения ул. 1 Мая с ул. Железнодорожной и в районе расположения здания по адресу ул. Советская, 18

Однако никаких сроков, когда появятся новые остановочные пункты, не называется. А пока пассажирам орской маршрутки не остается ничего другого, как выходить на «Вокзале» и добираться до места назначения с пересадкой. Из своего кармана делая выручку местным перевозчикам и МУП «НовГорТрансу».



  • 462353, Оренбургская область, г. Новотроицк, ул. Советская, 64
  • Тел.: + 7 (3537) 667-184
  • Email: info@ntr.city
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.ntr.city
© 2024 Информационный портал Новотроицка. Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter