Детские автокресла могут стать необязательными

Месяц назад вступили в силу поправки к Правилам дорожного движения, согласно которым при перевозке детей до 12 лет автовладельцы обязаны использовать специальные детские автомобильные кресла. Использование других удерживающих устройств, таких, как бустеры (сиденья без спинки) или накладки на ремни безопасности, больше не допускается.

Однако в конце декабря в правительстве страны заговорили о том, что это требование может остаться в силе лишь для перевозки детей, которым ещё не исполнилось семи лет. А при перевозке детей от семи до двенадцати лет можно ограничиться ремнями безопасности. За исключением случаев, когда ребёнок едет на переднем сидении авто: тут автокресло по-прежнему будет обязательным. Законодатели поясняли, что современные дети довольно крупные, и рост ребенка в возрасте десяти-одиннадцати лет (а то и младше) зачастую превышает отметку 150 см, достаточную для применения штатных ремней безопасности.

Противники такого подхода утверждают, что сейчас, когда использование автокресел является обязательным, даже в крупных городах менее 90% родителей для перевозки детей используют различного вида приспособления. Причём, не менее трети из них по-прежнему пользуются адаптерами или другими недорогими аналогами удерживающих устройств, которые эксперты признают крайне неэффективными способами защиты. В маленьких городах и сельской местности процент тех, кто заботится о безопасной перевозке детей, ещё ниже. Если же власти решат смягчить правила перевозки, то процент водителей, которые используют детские кресла, может резко снизиться, что приведёт к росту детской смертности в ДТП.

Оппоненты задают и еще один вопрос: а как инициаторы перемен относятся к наличию «мелких» детей данной возрастной категории? Ведь их родители, скорее всего тоже воспользуются лазейкой в законе и откажутся от каких-либо удерживающих устройств, без оглядки на реальный рост ребёнка. Даже если штатный ремень безопасности будет проходить на уровне лица семилетнего чада. Ребенок и в 10 лет может быть достаточного роста, чтобы пользоваться только ремнями. А может и в 12 не дорасти до заветных полутора метров. 

— Между тем, в Европе давно действует правило, требующее наличия специальных удерживающих устройств в зависимости не от возраста, а от роста пассажира. Конечно, такой подход затруднит работу инспекторам, контролирующим соблюдение ПДД, но зато позволит подойти к решению вопроса разумно и логично, - утверждает Кирилл Янков, председатель Союза пассажиров.