Быть или не быть Школе картинга в Новотроицке?

Более десяти лет по городу ходят слухи то о закрытии новотроицкой ДЮСТШ, то о передаче школы картинга на баланс города. С 2009 года областной ДОСААФ пытается избавиться от своего спортивного объекта. 

Ранее в СМИ прежний руководитель регионального отделения ДОСААФ Александр Купцов оправдывал эту идею тем, что школа не прибыльна и является для областного ДОСААФ балластом. Обществу приходится оплачивать заработную плату тренерского штаба школы, бухгалтера, сторожей. Но в российском ДОСААФ идею сокращения не поддержали.

Летом этого года опять этот вопрос встал на повестке дня.

—В городе прошла информация, что закрывают школу картинга. Сегодня она принадлежит общественной организации, и местный бюджет ее не может финансировать. Это было бы нецелевым расходованием средств. Недавно мы встречались с руководителями регионального отделения ДОСААФ, – рассказывал на очередном брифинге глава города Дмитрий Буфетов. – И на встрече достигнута договоренность. В городе должна быть школа картинга. Она останется под эгидой ДОСААФ, но материальную часть они нам передают на баланс города. Готовится письмо в ДОСААФ России, что мы готовы принять здание в собственность муниципалитета, мы сможем брать расходы по хозяйственной части на себя. Будем искать тренера, чтобы ему сделать ставку на базе станции юных техников и выплачивать зарплату. Город со своей стороны готов в год на содержание ДЮСТШ выделять миллион рублей.

Технические виды спорта – стратегические для нашей страны. Кроме того, на встрече с журналистами Дмитрий Владимирович отметил, что ДОСААФ финансово не отказывается помогать. Правда, непонятно: в чем будет заключаться эта финансовая помощь? Общество сегодня сократило финансирование на заработную плату, не может рассчитаться с налоговыми обязательствами, его объекты на грани банкротства.

—Я боюсь, что клубу картинга уже ничем не помочь. Откуда у города деньги, чтобы полностью содержать школу картинга? – задается вопросом руководитель ДЮСТШ Владимир Горазеев. – Я скажу, что с 90-х годов отношение государства к ДОСААФ все хуже и хуже. В 1987 году мы организовались. Получили здание, мастерские со станками, технику. А потом, когда Союз распался, нормальное финансирование прекратилось. Последние 12 лет ДОСААФ подводит школу к ликвидации, потому что у них на нас нет денег, а мы не в состоянии принести им прибыль. Мы учим детей ездить на картах, это затратно.

Спортивно-техническая школа или секция не может быть самоокупаема. Однако с этим не согласен Дмитрий Буфетов, который не отмел идею коммерциализации ДЮСТШ.

—Раньше в городском парке был небольшой трек, где могли покататься горожане, – говорит глава города. – Мы надеемся, что получится организовать в лесопарковой зоне приличную и безопасную трассу, чтобы горожане могли прийти и покататься, а для школы картинга это было бы дополнительным доходом.

Владимир Горазеев соглашается, что прокатный картинг прибылен. Достаточно оградить в парке площадку – и катай народ. Таких трасс множество, есть под Магнитогорском, в Сочи за две минуты езды с ветерком отдашь 500 рублей. Да зачем далеко ходить? В центральном парке Орска ревут моторы наперегонки. До этого года был прокат и в новотроицком парке.




Только, считает Горазеев, в таком случае от спортивной школы ничего не останется: сегодня из тридцати машин – шесть современных для соревнований, остальные помнят еще эпоху Брежнева, на них воспитанники клуба учатся езде. Нормальный новый карт стоит 200-300 тысяч рублей, тогда как прокатный – 65 тысяч. В бизнес-плане явный просчет. Добить на прокате учебные машины – значит закрыть школу.

—В свое время у нас был штат: руководитель школы, тренер, старший тренер, по полставки было выделено на техничку и бухгалтера, три сторожа. ДОСААФ на зарплату выделял 720 тысяч рублей в год, – говорит Владимир Горазеев. – Половина здания в аренде, доход с нее перекрывает оплату электроэнергии и за аренду земли. Вплоть до декабря 2016 года мы могли платить аванс. Наступает 2017 год – и нам выделяют половину от обычного объема средств. «Мы тебе деньги высылали? – говорят мне в региональном ДОСААФ в конце 2017 года. – Это была твоя зарплата. А ты ее людям платил. Сам виноват, как хочешь, так и выкручивайся». А как я не заплачу? Пришлось отказаться от телефона, скоростного интернета, сократить двух сторожей. Чтобы расплатиться с людьми, продал два станка.

Дамокловым мечом над руководителем школы висят 170 тысяч неоплаченных налогов. За это уже Владимира Александровича оштрафовали на 1,5 тысячи. А некоторое время назад пришел судебный пристав и сказал, что будут описывать имущество из-за неоплаты долгов. Обращался Горазеев в Оренбург, но там безмолвствуют. Мол, денег нет, но вы держитесь…

—Сегодня требуется около шести миллионов на ремонт покрытия на картодроме, – продолжает делиться своими бедами наш собеседник. – Кроме того, четыре миллиона на ограждение. Мне не верится, что ДОСААФ и город договорятся. ДОССАФ России, которому принадлежит здание, может не отдать его.

Аналогичная политика общества просматривается и в соседнем Орске, где в 2008 году за счет 50 миллионов спонсорских рублей был отремонтирован авиаспортклуб «Стрижи». Муниципальный объект на блюдце с голубой каемочкой передали в собственность ДОСААФ. Сегодня несостоявшийся центр военно-патриотического воспитания находится на грани банкротства, накопив за два года задолженность в размере более двух миллионов рублей.

— С самого начала они находились на самообеспечении, средства на развитие, замену или поддержание базы не выделяются, – прокомментировал руководитель одного из местных отделений ДОСААФ. – Есть также задолженности по заработной плате, неоплаченные вовремя ремонты самолетов, долги перед ресурсоснабжающими организациями и многое другое.

Финансовые проблемы руководитель «Стрижей» связывает с отсутствием помощи со стороны государства и спадом «покупательской активности». Резко сократилось количество желающих совершать прыжки, поэтому уменьшились доходы спортклуба. Сегодня идет разговор о частичной передаче «Стрижей» городу. Скорее всего, будут переделываться учредительные документы, и в состав учредителей будет входить муниципалитет.

С финансированием в ДОСААФ сегодня большие проблемы. Автошколы сейчас не дают прибыли для содержания спортивных клубов или центров патриотического воспитания, государство отказало в финансировании давно. В своем интервью центральным СМИ первый заместитель председателя ДОСААФ России Леонид Малев отметил, что общество получает от Минобороны России финансирование только на подготовку специалистов по военно-учетным специальностям.

— Для сравнения: в последний год существования СССР заказ на подготовку составлял 193 тысячи призывников, а сегодня всего 27 тысяч специалистов. Для армии этого очевидно недостаточно, – комментирует Леонид Малев. – С каждым годом финансирование сокращается и поступает с большим запаздыванием.

Решить вопрос можно, если ввести целевое финансирование деятельности ДОСААФ России за счет средств федерального бюджета. Нужно включить ДОСААФ России в исполнение гособоронзаказа, создать новую инфраструктуру, предоставить на льготных условиях земельные участки, необходимые для выполнения государственных задач, при этом уменьшить бремя налогов.

Оборонное общество должно полноценно обеспечиваться всеми необходимыми ресурсами, а также получать в пользование военную технику, военно-техническое имущество, авиационную и спортивную технику, объекты недвижимости. Необходимо создать систему плановой замены техники, используемой в ДОСААФ России, на новые образцы военной техники.

ДОСААФ было создано 91 год назад для помощи вооруженным силам в укреплении обороноспособности страны. Оно было кузницей защитников Отечества, которых с юных лет приобщали к этому через занятия самолетным, вертолетным, планерным, парашютным, автомобильным, мотоциклетным, радиоподводным, водномоторным, стрелковым, иными военно-техническими видами спорта. Сегодня о таких масштабах можно или вспоминать, или мечтать.