Нависающие над правым берегом Роны лозы Кот‑Роти формируют почти стену. Сборщики винограда здесь передвигаются с перекосом, опираясь стопой о каменные муровые стенки, под которыми проскальзывает уклон в 60 %. Именно здесь, недавно, между кустами начинает скользить металлическая кабина. Эта сцена вызывает одновременно любопытство и восхищение.
В Ампю, историческом сердце апелляции, один винодел выбрал монорельс для подъёма бочек с Syrah. Другие решили собрать лебедками и тарзанками. На этом винограднике, одном из самых крутых во Франции, сбор вручную остаётся 100 %, но механический приём становится необходимостью.
En Côte-Rôtie, un vignoble vertical pour des vendanges acrobatiques
Здесь работа на склонах не новость: лозы выращиваются на этих слоистых склонах из сланца и гранита уже почти двадцать четыре века. AOC Côte-Rôtie, учреждённая в 1940 году, охватывает около 350 гектаров, распределённых между примерно сотней виноделов, на узких террасах, поддерживаемых стенами из сухого камня.
С уклонами до 60 %, механизация остаётся невозможной. В течение всего года каждая задача выполняется вручную — от подвязывания до обрезки. В период уборки урожая носильщики раньше спускали ящики весом от 10 до 20 килограммов по этим крутым и каменистым участкам, испытывая крайнюю усталость и постоянный риск падения.
Le monorail de Stéphane Ogier, une révolution douce pour les porteurs
Чтобы облегчить эту работу, винодел Стефан Огье три года назад установил монорельс на одном из самых крутых его участков в Ампю. За каждую поездку тележка опускается с примерно 200 килограммами винограда за считанные минуты вместо восьми носильщиков, поясняет он в интервью France 3 Rhône-Alpes.
На линии сборщики становятся не только в безопасности, но и экономят время. Сезонный Антони Броу подытоживает: он, указывая на склон позади себя, добавляет, что…
Treuils, tyrolienne et avenir d’un vignoble héroïque
Другие хозяйства Côte-Rôtie тоже перешли на кабель вместо рейки. С 1978 года винодел Николя Гэ использует тачку, которую поднимает лебедка, и которая за один рейс поднимает около 450 килограммов гроздей, что даёт примерно 6 тонн за неделю. Когда бочки наполнены, всё зависит от одного жеста: оператор повторно запускает подъем. Это объясняет Эван Мартель, коммерческий представитель поместья.
Вокруг решения демонстрируют разнообразие инженерной мысли. На некоторых участках сборочные тарзанки переносят бочки весом около 20 килограммов вдоль кабеля длиной примерно 80 метров, в то время как более старые монорельсовые системы продолжают служить на самых недоступных склонах. С учётом жарких летних периодов и сокращения окон сбора, эти системы помогают хозяйствам быстрее собрать виноград в целости, не нарушая требования ручного сбора.
- Монорельсовый виноградник: моторизированная бадья следует по рельсу между рядами и опускает ящики вниз.
- Лебедка и тачка: платформа скатывается по склону и поднимает за один оборот сотни килограммы.
- Тарзанка для уборки: кабель, натянутый над виноградниками, позволяет подвешивать бочки примерно по 20 килограммов.
Как работают сборы на монорельсе в Côte-Rôtie ?
Монорельса транспортирует уже заполненные ящики с самых крутых участков до нижнего края площадки. Сбор винограда по-прежнему выполняется вручную — секатор в руке у каждого грозди, в соответствии с регламентами аппелляции.
Les vendanges en Côte-Rôtie sont-elles vraiment entièrement manuelles ?
Да, сбор урожая винограда выполняется вручную, секатор всегда в руках у каждого гроздья. Монорельсы, лебедки и тарзанки служат исключительно для перемещения ящиков, а не для резки винограда.
Peut-on assister à ces vendanges acrobatiques lors d’un séjour à Ampuis ?
Участки часто примыкают к дороге или ViaRhôna, что позволяет наблюдать за сборщиками, рельсами и кабелями с общественных троп, конечно, с уважением к работе команд на месте.
