Новотройчанин Ринат Сайфутдинов знает, какие секреты хранит земля

Почти год мы ведем совместный проект с музеем «Один экспонат – одна история». Но сегодня мы расскажем не столько о вещах, сколько о людях, сохраняющих историю.

Новотройчанин Ринат Сайфутдинов один из тех, кому интересна история родной земли. И интерес этот начинается с самого простого: случайно найденных старых подков и гвоздей, колечек от сбруи, пролежавших в земле не одно десятилетие. Каждый  из таких предметов не мусор, а артефакт, способный рассказать о прошлом.

У Рината Александровича целая коллекция таких предметов, часть из них он передал в музей. Большинство находок были сделаны лет 15 назад. Тогда, подростком, бегая с мальчишками в районе станции Губерля, он находил и приносил домой заржавелые кованые предметы.

—  Свои находки я показывал деду, который в молодости был подручным кузнеца, – вспоминает Ринат Сайфутдинов. – Среди них он опознал измерительный прибор, позволяющий замерять ширину. Как правило, он использовался при изготовлении подков: чтобы выковывать их точно в размер по ширине. Этим приспособлением пользовались в начале прошлого века, даже по тем временам предмет считался редким.

По словам Рината Александровича, находки подталкивают его к тому, чтобы узнать о них как можно больше. На помощь приходит интернет и рассказы старожилов тех мест, где были обнаружены предметы. Так, всплыла на свет история кузницы и водяной мельницы Попова, которые действовали на территории вотчинных башкирских земель в районе Узембаево до революции. По рассказам стариков, Ринат Сайфутдинов частично восстановил историю жизни и смерти мельника Попова. Узнал о том, что спустя десятилетия при разборе землянки, в которой он доживал век, местные жители обнаружили тайник с припрятанными ювелирными украшениями.

Одна из последних находок нашего искателя – вывеска завода братьев Эльворти, найденная на размытом берегу реки в районе Зильдарово. О ней мы рассказывали здесь.  Более глубоко изучив историю этого предмета, Ринат Сайфутдинов обнаружил, что табличка была не столько рекламой компании, сколько брендированным знаком. Она закреплялась на деревянном коробе каждой конной косилки. За почти сотню лет, конечно же, не сохранились ни сами косилки, ни деревянные короба. А вот чугунный знак уцелел. Кстати сказать, его историческими потомками вполне можно считать эмблемы-значки, которые современные автопроизводители крепят на капотах каждого авто.