Комфортный дом-вагон стал новым рабочим местом для весовщиков Уральской Стали

Весовщики управления организации железнодорожных перевозок получили новое комфортное рабочее место.

На приобретение и обустройство мобильного помещения Уральская Сталь выделила более миллиона рублей. Наша съёмочная группа увидела новые условия труда сотрудников.

Окна дом-вагона смотрят на ту часть железной дороги, которая оборудована датчиками динамических весов. Они фиксируют массу проезжающих по ним вагонов с чашами, полными раскалённого металла, или пустыми. Данные отправляются в компьютер.

Лариса Старик, весовщик управления организации железнодорожных перевозокУральской Стали:

– Мы провешиваем жидкий чугун с доменных печей на разливку. Там ковши сливаются, потом мы провешиваем порожние. И они заезжают в ДРК. Это депо ремонта ковшей, там они зачищают их, опять тоже проезжают, и мы их провешиваем ещё раз, уже выводим чистый вес.

Разница показаний и есть тот объём чугуна, который доменщики отправляют на разливку. Такая работа ведётся круглосуточно. В обязанностях весовщиков – не только фиксировать тоннаж, но и ухаживать за датчиками и территорией вокруг них. В любую погоду. Новый дом-вагон позволяет работать с комфортом.

Лариса Старик, весовщик управления организации железнодорожных перевозок Уральской Стали:

– Особенно всем понравились вот такие вот шкафы для хранения и сушки спецодежды. Очень удобные, очень много места, здесь таймер, установка температуры, влажную одежду повесить на вешалку и включается, и начинает работать. И вещи будут сухими всегда.

Вентиляция, отопление, тепловая пушка над входной дверью — в помещении круглый год поддерживается комфортный микроклимат. Есть и кухонная зона с водоснабжением и электротехникой. На участке динамических весов работают посменно четыре человека.

Лариса Старик, весовщик управления организации железнодорожных перевозок Уральской Стали:

– Хочу сказать большое спасибо за такую красоту, наше руководство предоставило нам такое комфортное рабочее место.

Здание, в котором раньше находились весовщики, — бывшее управление мартена — в прошлом году попало под программу сноса. Идея приобрести мобильный вагон решила сразу несколько задач.

Никита Косолапов, главный специалист по планированию и ремонту управления железнодорожного транспорта Уральской Стали:

– Мы пришли к тому, чтобы и сэкономить деньги, не строить фундаментальное здание, и обеспечить весовщика хорошим рабочим местом, закупить модульное здание. Это у нас Уральская Сталь заказала спецпроект, оно увеличенное по объемам, габаритам всем и с дополнительными условиями в плане комфортабельности.

Материалы, из которых выполнен дом, соответствуют нормам противопожарной безопасности, само помещение оборудовано пожарной сигнализацией. Главный плюс модульного здания – его можно разместить практически где угодно, и вагон не занимает много места.

Галия Карменова, Наталья Полупанова. Медиацентр — Новотроицк.