Бульдозеры Уральской Стали получили новые «лёгкие»

Новые лёгкие для бульдозеров. Работники автотранспортного цеха придумали решение, как сэкономить на замене фильтров для гусеничных машин.

Конструктивно для этой техники подходят импортные очистные кассеты. Но сегодня они в дефиците и стоят дороже отечественных почти в 20 раз! А менять фильтры приходится не реже раза в месяц. Эксплуатируют бульдозеры в местах складирования угля, окатыша, шлака – работа пыльная.

Фарид Имильбаев, машинист бульдозера автотранспортного цеха Уральской Стали:

– Он сразу видать, фильтр вытаскиваешь, он весь в грязи, начинает рваться, он не дышит, он не фильтрует. Если пыль проходит в двигатель, уже начинается истощение поршня, кольца, и масло грязное.

Умельцы цеха приняли решение пересадить бульдозеру отечественные фильтры, которые на комбинате были в наличии – их используют и на других машинах. Для этого было необходимо заменить установочное устройство – корпус фильтра.

– Это восьмицилиндровый двигатель, на их автомобилях такие же фильтра стоят. Мы прикинули, можно их также на бульдозер поставить и поменяли.

Новые экономичные лёгкие получили оба бульдозера.