Твои люди, город металлургов: Сергей Киселев - "Человек года" Металлоинвеста

Почетного звания «Человек года
МЕТАЛЛОИНВЕСТ» Сергей Киселев удостоен за разработку новых идей, проектов, способствующих повышению производительности труда и оптимизации затрат во вверенном ему подразделении.

Без двух лет четверть века трудится на комбинате герой нашего материала. Начав с должности составителя поездов, сегодня Сергей Киселев – начальник управления организации железнодорожных перевозок, отвечающего за сложнейшую логистику перемещения грузов.

Инициативный сотрудник не раз отличился своими предложениями по улучшению производительности подразделения и способностью быстро находить оптимальные решения возникших в процессе работы проблем. 

Из последних предложений – способ уменьшения простоя вагонного парка.

— В 2017 году впервые на Уральской Стали мы организовали на станции Сортировочной пункт подготовки вагонов (ППВ) приватного парка, – рассказывает Сергей Киселев. – Вагоны в процессе постоянных перевозок испытывают нагрузки и могут выйти из строя. Ранее отбракованные, имеющие какие-либо поломки, вагоны ждали своего часа, когда их отвезут на ремонт. Простой вагона – это потери наших партнеров, транспортных компаний.

«Предлагаешь – делай!», руководствуясь этим девизом Киселев взялся за дело и сумел убедить компании-операторы, которым принадлежат вагоны для перевозки сырья и продукции, что сотрудничество в деле ремонта взаимовыгодно обеим сторонам.

За профессионалами-ремонтниками, способными восстановить работоспособность вагонов, дело не стало, ведь искони внутренний вагонный парк комбината ремонтировался собственными силами. Теперь же Уральская Сталь помогает и партнерам экономить дорогостоящее время.

—  Сергей Станиславович – один из настоящих профессионалов железнодорожного дела, – считает директор по транспорту Уральской Стали Светлана Дианова. – В коллективе его знают как исполнительного и ответственного сотрудника, инициативного, готового взяться за самый сложный участок работы. В нем есть настойчивость, если ставит перед собой определенную цель, то рано или поздно ее обязательно добивается. Он требователен не только к подчиненным, но и – в большей степени – к себе.

Сергей Киселев постоянно вносит предложения по оптимизации работы железной дороги и улучшению технологий, и его идеи реально приносят экономию Уральской Стали.

Только организационными мероприятиями Киселеву-руководителю за девять месяцев 2017 года удалось почти на три миллиона рублей снизить плату за использование путей общего назначения.

Еще больше семи миллионов комбинат сэкономил на снижении времени размещения вагонов на станции Новороссийская, ведь отслеживание грузов на всем пути их движения – тоже забота Сергея Киселева.

Список достижений можно длить долго, но Сергей Станиславович не считает, что делает что-то сверхординарное: «Работа у нас такая, и я рад, что у меня получается делать ее хорошо…».

— Знаете, он один из лучших наставников, которых мне приходилось встречать: справедлив, отзывчив, никогда не останется равнодушным к проблемам своих сотрудников. Для молодых работников подразделения – настоящий учитель, охотно делящийся своим опытом и вырастивший не одного грамотного специалиста. Не случайно на протяжении многих лет ему удается эффективно организовывать работу коллектива. И заслуги в улучшении технологического процесса железнодорожных путей комбината и взаимодействия с РЖД неоспоримы,

 – признает Светлана Дианова.

При немалой загрузке в должности начальника управления Сергей Киселев находит время и для общественной жизни цеха. А о трудовых заслугах героя нашего очерка красноречиво свидетельствуют награды, полученные им ранее.

В 2008 году он был удостоен почетной грамоты и знака «МЕТАЛЛОИНВЕСТ».

В 2011 году был назван лучшим наставником молодых специалистов.

В прошлом году отмечен благодарностью губернатора Оренбуржья.

Сергей Станиславович свое время и силы тратит не только на выполнение служебных обязанностей. Он активно сотрудничает с новотроицким филиалом Московского института стали и сплавов и Новотроицким политехническим колледжем, где готовят будущих железнодорожников: консультирует дипломников, помогает со сбором информационного материала.