Оренбуржье резко нарастило объём торговли с Узбекистаном

За первое полугодие 2022 года между Оренбуржьем и Узбекистаном взаимный товарооборот увеличился на 71 % до 165,4 млн долларов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил начальник управления внешнеэкономической деятельности минэкономразвития региона Алексей Зверев.

Встреча предпринимателей, экономистов и политологов двух стран состоялась на Международной экспертной площадке «Россия – Узбекистан: новые логистические возможности для развития евразийских транспортных коридоров».

Участники отметили, что Оренбургская область входит в десятку основных регионов-экспортеров России в Узбекистан, а в ПФО занимает первое место по экспорту продукции в эту республику в физическом объёме.

Оренбуржье поставляет в Узбекистан нефть и нефтепродукты (69 % экспорта), подсолнечное масло (22 %), чёрные металлы и изделия из них (6,4 %), асбест, продукты неорганической химии, изделия из пластмасс, оборудование, картофель, скот, корма и пр.

С Узбекистаном работают более 45 оренбургских компаний-экспортеров, в том числе Уральская сталь, Новотроицкий завод хромовых соединений, Оренбургский завод бурового оборудования, Уральский завод горного оборудования, Орский машиностроительный завод, «Оренбургские минералы», Сорочинский маслоэкстракционный завод, «Руссоль», Оренбургский комбикормовый завод и др.

В свою очередь, из Узбекистана в Оренбуржье импортируют фрукты и овощи, полимеры, хлопчатобумажную пряжа и ткани.

На встрече специалисты обсудили преимущества приграничного положения Оренбургской области как входа российских товаров на рынки Центральной Азии, перспективы использования Оренбургско-Ташкентской железной дороги в условиях меняющейся международной логистики, её встраивания в новые евразийские транспортные коридоры и форматы грузоперевозок.

В частности, в ноябре 2021 года транзитом через территорию Оренбуржья запустили проект «Агроэкспресса» по ускоренной доставке скоропортящейся сельхозпродукции с упрощёнными таможенными процедурами из Узбекистана в Россию и обратно. В настоящее время прорабатываются технологические возможности остановки поездов в регионе и прицепки к ним дополнительных контейнерных вагонов с местными грузами.

Эксперты двух стран отметили общий интерес к анонсированному Узбекистаном проекту продолжения в течение пяти лет его железной дороги по трансафганскому коридору в Пакистан. Он может превратить Оренбургско-Ташкентскую железную дорогу в важное звено трансконтинентальной магистрали и обеспечить российским товарам дополнительный выход к портам Индийского океана.

Руководство Оренбургского аэропорта просчитывает рентабельность запуска прямых авиарейсов в Ташкент и Минск.